بجری سپیشل گیئر بریک: صرف تمام "نقش کرنے والوں" پر لاگو ہوتا ہے: DMT KM1 XC/Marathon جوتے، Arundel Czar اور Tycoon ہینڈل بار اور ٹاپ ٹیوب بیگ، XPEDO CXR Pro پیڈلز، Castelli Unlimited Jersey، Moots Routt 45 Gravel car، Rapha men explore long- آستین والے پل اوور اور زپ سروس کورس ایس ایل ہینڈل بار، سلاخیں اور سیٹ پوسٹ۔
DMT KM1 XC/Marathon Shoes (US$439.90) DMT KM1 XC/Marathon جوتے اب اسی اوپری ڈیزائن کا استعمال کرتے ہوئے mtb/آل روڈ/بجری والے جوتے تیار کرتے ہیں، اس طرح مناسب ساخت اور پائیداری کے ساتھ جوتے جراب کی طرح کا احساس فراہم کرتے ہیں۔ کراس کنٹری سواری کے لیے استعمال کیا جائے۔ اس میں بہت سے دوسرے ڈیزائن عناصر بھی ہیں جنہیں براہ راست اوپری شیلف پر رکھا جا سکتا ہے۔
اب جب کہ بجری/ایڈونچر سائیکلنگ کا راستہ مضبوطی سے قائم ہو چکا ہے، ہم میں سے بہت سے لوگ اسٹوریج ریک میں ایک اور ہک شامل کر رہے ہیں اور اپنے "منسٹر آف انٹرنل کنزمپشن" کے لیے ایک نئی سائیکل کا جواز پیش کرنے کے لیے نئے طریقے تلاش کر رہے ہیں۔ ایک چیز جو مستقل رہتی ہے وہ ہے مضبوط جوتوں کی ضرورت۔
اطالوی فٹ ویئر برانڈ DMT کا KM1 درج کریں۔ دس سال سے زیادہ پہلے، میں نے DMT جوتوں کے اپنے پہلے جوڑے کا جائزہ لیا، اور فٹ نے مجھے سب سے زیادہ متاثر کیا۔ میں جانتا ہوں کہ یہ ذاتی ہے، لیکن اس کے بعد سے، میں نے DMT کے بہت سے ماڈلز میں داخل کیا ہے، جو ہمیشہ میرے پاؤں پر فٹ بیٹھتے ہیں جب کہ دوسرے برانڈز ایسا نہیں کرتے ہیں۔
2018 میں، DMT نے اپنی "3D انجنیئرڈ نٹنگ" کا مظاہرہ کیا - ایک ٹکڑا بنا ہوا اوپری جو کہ نرم، پائیدار اور لچکدار ہے، اور آرام کو ایک نئی سطح تک بہتر بناتا ہے۔ (یہ 2021 میں پوری ڈی ایم ٹی جوتوں کی سیریز پر لاگو کیا گیا ہے۔)
نئے KM1 آف روڈ جوتے اب اسی اوپری ڈیزائن کا استعمال کرتے ہوئے mtb/آل روڈ/بجری والے جوتے تیار کرتے ہیں، اس طرح ایسا جوتا فراہم کرتا ہے جس میں جراب جیسا احساس ہوتا ہے، لیکن آف روڈ سواری کی کلاس کے لیے کافی ساخت اور پائیداری ہوتی ہے۔ اس میں بہت سے دوسرے ڈیزائن عناصر بھی ہیں جنہیں اعلیٰ ترین سطح تک کھینچا جا سکتا ہے۔
پورا اوپری حصہ 3 ملی میٹر موٹا بُنا تکنیکی کپڑا ہے جو دو مختلف قسم کے دھاگوں سے بنا ہے، جسے ایک باڈی میں بُنا ہوا ہے اور ایک ایسی شکل میں لپیٹا گیا ہے جو واحد کے لیے موزوں ہے، اور پھر ایڑی کے اوپر کھڑے سگنل سیون کے ساتھ بند کر دیا گیا ہے۔ ٹخنوں کے کف پر کپڑے کی بنائی تبدیلیاں جرابوں کی طرح ایک آرام دہ بندش فراہم کرتی ہیں، جو جرابوں اور جوتوں کے درمیان خلا کو ختم کرتی ہیں یا کم از کم کم کرتی ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ کم دھول اور ریت اندرونی حصے میں داخل ہوتی ہے۔
جوتوں کی مخصوص پوزیشنوں میں "متغیر موٹائی اور بنے ہوئے ڈھانچے" کو استعمال کرنے سے، بنائی کے عمل کے دوران طاقت میں اضافہ ہوتا ہے، اور ان جوتوں کو کارکردگی اور آرام کے لیے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، زبان کے علاقے کے آرام اور BOA کراس کراسنگ کے لحاظ سے، بنا ہوا کپڑا پاؤں کے تلے کے اوپر ایک ہمہ جہت پھیلا ہوا بناتا ہے۔ اور چونکہ پاؤں کی شکل بہت مختلف ہے، اس لیے یہ مکمل اسٹریچ بہت سی مختلف شکلوں کے لیے کافی حد تک موزوں ہے۔
جوتے کے ذریعے بجلی کی ترسیل کو انتہائی مضبوط بُنی پسلیوں سے مدد ملتی ہے (جو جالیوں کی طرح نظر آتی ہیں جو دباؤ کے نازک مقامات پر پاؤں کو لپیٹتے ہیں)۔ اس لیے، اگرچہ دوسرے جوتے (اور ڈی ایم ٹی جوتوں کے پہلے ماڈلز) نے پاؤں کو تلو سے لپیٹنے اور جوڑنے کے لیے رسیوں یا کیبلز کا استعمال کیا، ڈی ایم ٹی کی 3D انجینیئرڈ چوٹی پاؤں کے گرد ایک اضافی مضبوط ڈھانچہ بنانے کے لیے بنائی کے مختلف نمونوں کا استعمال کرتی ہے۔
جوتے کا آخری بیرونی حصہ پائیدار پولیمر کے ساتھ لیپت ہوتا ہے، جس سے ساخت اور استحکام میں اضافہ ہوتا ہے، اور پرنٹ ایبل ہے، اس لیے رنگ اور ڈیزائن تقریباً لامحدود ہیں۔ یہ پانی کو پیچھے ہٹاتا ہے اور حیرت انگیز طور پر مضبوط ہے۔ میں پورے سیزن سے KR1 روڈ شوز چلا رہا ہوں اور مواد بہت پائیدار ثابت ہوا ہے۔ بنے ہوئے میں پیر کے خانے کے اوپر سوراخ شامل ہیں تاکہ اوپری سانس لینے کے قابل پانی یہاں داخل ہو سکے، لیکن مواد خود پانی کو جذب نہیں کرتا ہے۔
سائیڈ پر BOA®Fit سسٹم کے ساتھ IPA ڈائل کنفیگریشن فائلوں کو آسان بناتا ہے۔ ڈائل کو پاؤں کے اوپر سے ہٹانے سے آرام بھی بڑھتا ہے، کچھ سوار ہڈیوں کی شکل اور کلیدی اعصاب کی موجودگی کی وجہ سے حساس محسوس کرتے ہیں۔
نیچے، انہوں نے ایک سخت ڈوئل کمپاؤنڈ کاربن آؤٹسول کا استعمال کیا- میں کسی موڑنے کا پتہ نہیں لگا سکا۔ میکلین ٹائر برانڈ کے ساتھ تیار کردہ پیر ربڑ لگز مکمل طور پر فعال ہیں اور ربڑ کمپنیوں کو گرفت میں اپنی مہارت دکھانے کے لیے ایک اچھا بل بورڈ فراہم کرتے ہیں۔
مشیلین ربڑ پیر کے بمپر تک پھیلا ہوا ہے، اور پیر کے خانے کو اضافی تحفظ فراہم کرنے کے لیے لباس مزاحم کوٹنگ سے ڈھانپ دیا گیا ہے۔
بلاشبہ، وہ "سٹریڈل رائیڈر" کے لیے ہلکے وزن کے ایلومینیم لگز کے سیٹ سے لیس ہیں، ساتھ ہی ساتھ لگز کو 4 ملی میٹر ہیکساگون بولٹ سے بدلنے کے لیے ایک ٹول سے لیس ہیں۔
ارنڈل بیگز - ہینڈل بار زار ($79.95) اور ٹاپ ٹیوب ٹائکون ($59.95) ٹاپ ٹیوب ٹائکون اور ہینڈل بار زار آپ کے مہم جوئی کے لیے اسٹوریج بیگ ہیں۔ مختلف خطوں کے ساتھ دور دراز جگہوں پر ایک لمبا دن گزارنے کے لیے مزید تیاری اور مزید سامان کی ضرورت ہوتی ہے- دوسری تہوں، خوراک، اوزار، فون، دستانے، اور کبھی کبھار فلاسک استعمال کرنا نہ بھولیں۔ ٹائکون اور زار اپنی واٹر پروف، ویلڈڈ سیون کی ساخت، ہموار شکل اور بے مثال افعال کے ساتھ ایک طویل عرصے تک تخت پر براجمان ہیں۔ جیسا کہ کچھ لوگ کہتے ہیں، یہ تمام تفصیلات ہیں۔
"دیہی کچی سڑک۔ بھرپور ایڈونچر کا تجربہ۔ فلالین، ٹی شرٹ، لوز فٹنگ کمپیوٹر، ہوڈی وغیرہ۔ کھانا، اوزار، ہیڈ اسکارف، فون، چابیاں، نقدی، ونڈ پروف جیکٹ۔ اگر آپ ایسا کرتے ہیں تو میں آپ کی ذمہ داری لوں گا۔ - زار کو سنبھالو
● بڑی گنجائش، 120 کیوبک انچ ● ویلکرو پٹے کے ساتھ فکسڈ + کیبل کے گرد گھما ہوا ● انتہائی ٹکرانے سے نمٹنے کے لیے اختیاری جھٹکا کی ہڈی شامل ہے ● سامنے کی جال کی جیب اشیاء کو پکڑنے کے لیے آسان ہے ● روشن نارنجی استر، تاکہ آپ اشیاء کو دیکھ سکیں
● وسیع 40 کیوبک انچ اسٹوریج کی جگہ ● بیلٹ یا بریزنگ کے ساتھ لوازمات ● چمکدار نارنجی استر تاکہ آپ اپنی چیزیں دیکھ سکیں ● سونک ویلڈنگ سیون کے ساتھ ہموار شنک کی شکل
نامعلوم کچی سڑک پر آوارہ۔ اگلا گیس اسٹیشن کہاں ہو گا؟ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا، آپ کا بار بیگ آپ کی ضرورت کی ہر چیز سے بھرا ہوا ہے۔ چلو، اس گیس اسٹیشن کو چھوڑ دو۔ آپ نے آخری ناشتہ بھر لیا۔
XPEDO CXR Pro Foot Pedal-US $169.00PEZ SEz: کچھ سال پہلے، جب میں Truckee CA میں اپنے پیٹر ساگن گریل فونڈو میں اپنی پہلی اصلی بجری کی سواری کرنے جا رہا تھا، میں نے اپنے دیرینہ ساتھی سٹیو چیپین سے پوچھا (میں جانتا ہوں کہ ایک پہلے لڑکوں میں سے جو مجھے کس قسم کے جوتے لانے چاہئیں- وہ تجویز کرتا ہے کہ "اپنے mtb جوتے لے آؤ" یقیناً، میں نے پرانے mtb پیڈلز کا ایک سیٹ بھی پیک کیا ہے، لیکن مجھے امید ہے کہ میں Xpedo سے CXR Pro حاصل کر سکوں گا۔
اگر آپ برانڈ سے واقف نہیں ہیں-XPEDO کئی سالوں سے اعلیٰ معیار کے سائیکل کا سامان تیار کر رہا ہے- کمپیکٹ ڈیزائن، مضبوط ڈھانچہ (ہم نے یہاں PEZ کا جائزہ لیا) اور قیمتیں عام طور پر دوسرے برانڈز سے کم ہوتی ہیں جو اشتہارات پر زیادہ خرچ کرتے ہیں۔
ابتدائیوں کے لیے – اینوڈائزڈ نیلا جسم ٹھنڈا لگتا ہے۔ باقی بائیسکل کے مقابلے میں چھوٹے گیئرز کے لیے، کون پیڈل کو دیکھے گا کہ یہ تلے کے نیچے واقع ہے؟ جواب: کوئی بھی شخص جس کی آنکھیں نیلی ہوں۔ درست۔
میرے ٹیسٹر کا وزن 246 گرام ہے اور اس میں کوئی کلیٹس نہیں ہیں (یہ عام طور پر جوتے کے وزن کا حصہ ہوتا ہے)۔ یہ شیمانو کے سب سے ہلکے XC پیڈل سے 50 گرام ہلکا ہے، اور دوسرے وزنوں سے ہلکا ہے جو میں نے اس مضمون پر تحقیق کرتے وقت دیکھا تھا۔ Xpedo کے ٹائٹینیم اسپنڈلز کے لیے جو ان وزنوں کو بچاتے ہیں، براہ کرم مجھے بتائیں، ویسے، ہر پیڈل بوجھ کو تقسیم کرنے اور ہموار گردش کو یقینی بنانے کے لیے تین کیسٹ بیرنگ کو گھماتا ہے۔
Xpedo کا Posi-Lock فکسنگ سسٹم کلیٹس (نیز جوتے اور پاور) کو ٹھیک کر سکتا ہے، اور اس سسٹم کے فرنٹ فکسنگ جبڑوں کے بڑے کھلنے تک تمام حالات میں آسانی سے رسائی حاصل کی جا سکتی ہے۔ وہ SPD طرز کے کلیٹس کو پکڑتے ہیں جو پیڈل کے ساتھ آتے ہیں (لیکن انہیں شیمانو کلیٹس کے ساتھ بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔) CXR کا تیرتا ہوا زاویہ 6 ڈگری ہے، اور اسپرنگ پر 4mm ہیکس بولٹ کے ذریعے تناؤ کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
اب، اگر آپ کا وزن 187 پاؤنڈ سے زیادہ ہے، تو Xpedo تجویز کرتا ہے کہ آپ اس کے CXR ورژن کو رنگین اسپننگ کے ساتھ استعمال کریں جو کہ رنگین اسپننگ والے دیگر پیڈلز کے مقابلے میں ہلکا ہے۔
اس پر توجہ دینے کی ایک اور اہم وجہ یہ ہے کہ Xpedo کی قیمت $169.00 ہے، اور یہاں تک کہ کچھ ڈالر منڈوانے اور اسے بٹوے میں واپس رکھنے میں بھی کامیاب رہا۔
CASTELLI UNLIMITED jersey-$139.99 Castelli "Unlimited" سیریز کی جرسی، شارٹ شرٹس، دستانے اور دیگر کٹس ایسے سواروں کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں جو ایڈونچر اور روڈ بائیک پسند کرتے ہیں۔ Castelli Unlimited جرسی کی خصوصیات اور کارکردگی کے بارے میں تفصیلی معلومات درج ذیل ہیں۔
ڈاکٹر چیونگ SEz: میں نے 2008 میں کراس کنٹری بائیک ریس میں حصہ لینا شروع کیا تھا اور میں نے طویل عرصے سے پیرس-اینکاسٹر کراس کنٹری ریس میں حصہ لیا ہے۔ مجھے بجری پر چھلانگ لگائے اور روڈ ریسنگ سے بجری کی دوڑ میں تبدیل ہونے کو تین سال سے زیادہ کا عرصہ ہو گیا ہے۔ سچ کہوں تو مجھے یہ پسند ہے۔
میری الماری تمام موسموں کے لیے روڈ گیئر سے بھری ہوئی ہے، بشمول Castelli کی Pez کٹ۔ یقینا، یا تو بجری یا پہاڑ کی بائک پر طویل عرصے تک استعمال کیا جا سکتا ہے. تاہم، نئی Castelli Unlimited سیریز کے مواد اور افعال کو خاص طور پر بجری کی سواری کے ابھرتے ہوئے میدان کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
لامحدود جرسی پائیداری کے تھیم پر قائم ہے۔ پورا کپڑا ہلکی پھلکی موسم گرما کی جرسی سے زیادہ موٹا ہے، اور کوئی ہوادار میش سائیڈ پینل یا بیک پینل نہیں ہیں۔ یہ ان جرسیوں میں سے نہیں ہے جس کے نیچے آپ کو سن اسکرین لگانے کی ضرورت ہے۔
جرسی کا مرکزی حصہ کاسٹیلی کا "پرو سیکو" کپڑا ہے، جو ہلکے وزن کے کپڑوں سے زیادہ موٹا اور ہکس کے خلاف مزاحم ہے۔ یہاں تک کہ گرم اور مرطوب دنوں میں، یہ نمی کے انتظام میں اچھا کام کرتا ہے۔
پگڈنڈیوں پر شاخوں اور جھاڑیوں میں الجھنے سے بچنے کے لیے کف اور کندھوں کو موٹے اور زیادہ لباس مزاحم تانے بانے سے مضبوط کیا جاتا ہے۔ اس اضافی استحکام کے باوجود، آستین کے تانے بانے میں تحمل کا احساس نہیں ہوتا ہے۔ بازو کو ایک لمبی اور چپٹی شکل میں کاٹا جاتا ہے۔ کوئی سلیکون کلپ نہیں ہے، لیکن یہ اپنی پوزیشن کو اچھی طرح سے برقرار رکھ سکتا ہے۔
پچھلا ایک معیاری 3 جرسی ڈیزائن ہے جس میں چوتھی زپ کی جیب ہے۔ بائیں اور دائیں جرسی کی جیبوں کے سوراخوں کو تھوڑا سا جھکا دیا گیا ہے تاکہ سواری کے دوران رسائی میں آسانی ہو۔ میں نے اپنا فون، رین کوٹ، ٹولز وغیرہ بھرے، اور جب وہ کھڑے ہوئے تو وہ پریشان کن نہیں جھومے۔
مجموعی طور پر فٹ بہت اچھا ہے، اور سائز نسبتاً درست ہے، میرے لیے اعتدال پسند ہے (176 سینٹی میٹر، 67 کلوگرام)، اور اس نے سلم فٹ اور سپر فٹ ریس فٹ کے درمیان اچھا سمجھوتہ کیا۔ کافی آرام دہ ہے، سیدھا کھڑے ہونے یا سواری کی پوزیشن میں لپیٹتے وقت زیادہ اضافی تانے بانے نہیں ہوتے ہیں، لہذا کوئی پریشان کن پھڑپھڑانے کی آواز نہیں آتی ہے۔ یہ نسلی ٹیلرنگ نہیں ہے جہاں سامنے کی کمر پچھلی کمر سے بہت زیادہ ہوتی ہے، اس لیے جب آپ مقامی اسٹور میں سامان کے لیے جاتے ہیں، تو آپ اپنے پیٹ کے بٹن کو بے نقاب نہیں کریں گے۔
اینالاگ روٹ 45 اسٹون کولہو نیا روٹ 45 ایک ہیوی ڈیوٹی اسٹون کولہو ہے جسے ایڈونچر اور ملٹی فنکشن کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
مختصر مدد ROUTT 45 کو چڑھنے اور موڑتے وقت مزید لچکدار بناتی ہے، جبکہ اصل Routt 45 کی مستحکم ہینڈلنگ اور آرام کو برقرار رکھتی ہے۔
ROUTT 45 میں مختلف کارکردگی پر مبنی افعال ہیں۔ ہماری ملکیتی 6/4 ٹائٹینیم 3D پرنٹ شدہ فلیٹ ماؤنٹ ڈسک ماؤنٹ کامل ریئر وہیل اور بریک پوزیشننگ حاصل کر سکتا ہے۔ ٹائر اور وہیل کے امتزاج کی مطابقت کی وسیع ترین رینج فراہم کرنے کے لیے، فریم اور کانٹے کو 50 ملی میٹر لمبے ٹائروں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور ان کی جیومیٹری کو 700c پہیوں کے لیے بہتر بنایا گیا ہے۔ معیاری ورژن موٹس فل کاربن گرول/کراس فورک سے لیس ہے، جو خراب موسم کی سواری کے لیے چھپے ہوئے مڈگارڈ ہول کو آسانی سے استعمال کر سکتا ہے، اور پانی کی بوتل کی تیسری پوزیشن کو اسپیئر پارٹ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، تاکہ آپ کھڈوں کے درمیان زیادہ چل سکیں۔ ROUTT 45 بجری کے وسیع ڈرائیو سسٹم سے لیس ہے جو ایک کمپیکٹ ڈبل چین رنگ یا 42 تک دانتوں والی سنگل انگوٹھی کے لیے کلیئرنس فراہم کر سکتا ہے۔
بلاشبہ، Routt 45 ریاستہائے متحدہ میں بنائے گئے سیملیس 3/2.5 ٹائٹینیم سے بنا ہے، جو 7 سائز میں دستیاب ہے، اور اپنی مرضی کے مطابق جیومیٹری پیش کرتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ ہر سوار کے لیے فٹ بیٹھتا ہے۔
Rapha Men's Explore Long Sleeve Sweatshirt-$165، ایک فوری خشک ہونے والی، ونڈ پروف پینل کے ساتھ موصل درمیانی تہہ، جو سرد موسم کے لیے موزوں ہے۔
آستینوں اور کندھوں پر ونڈ پروف پینل-اینٹی ہکنگ کورنگ پینل پتوں کو پہنچنے والے نقصان کو روکتے ہیں۔
اگرچہ سردیوں پر قابو پانے کا سب سے مشکل وقت ہوسکتا ہے، لیکن یہ سب سے زیادہ معنی خیز بھی ہے۔ کم دھوپ میں ٹھنڈا، کرکرا نقطہ آغاز ایک کوشش کے قابل ہے، لیکن خراب موسم، چھوٹے دن اور موسمی خوشی کا مطلب ہو سکتا ہے کہ سائیکلوں کو آسانی سے نظر انداز کر دیا جائے۔ اس سرد موسم کے لیے، تہہ بندی درجہ حرارت کے انتظام کی کلید ہے، اور نئی ایکسپلور لانگ سلیو پل اوور مثالی درمیانی تہہ ہے۔
یہ ہلکے حالات میں یا سرد موسم سرما کے حالات میں تلاش کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جب اسے جیکٹ کے ساتھ جوڑا جاتا ہے۔ سب سے اوپر موصل اور انتہائی سانس لینے کے قابل میش اونی تانے بانے سے بنا ہے، جو جسم کے درجہ حرارت کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے، اور ہماری لمبی بازو والی تکنیکی ٹی شرٹ کی طرح ڈھیلا فٹ ہے، جس سے نقل و حرکت کی مکمل آزادی ہوتی ہے۔ کندھوں اور بازوؤں پر ونڈ شیلڈز درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے اور نقصان کو روکنے میں مزید مدد کرتی ہیں۔ ضروری سامان کو ہاتھ میں رکھنے کے لیے اوپری بازو پر زپ شدہ جیب ہے، اور مربوط ہینگر لوپ سواری کے بعد اوپر کو خشک کرنا آسان بناتا ہے۔
تھرمل موصلیت - گرم میش پولر اونی تانے بانے سردی کا مقابلہ کر سکتے ہیں، اور اس میں سانس لینے کا ایک اچھا فنکشن ہے، جو درجہ حرارت کے بہترین ضابطے کو حاصل کر سکتا ہے۔
یہ Zipp کی اختراعی ہمہ جہتی ہینڈل بار ہے، یعنی سروس کورس SL-70 XPLR۔ بار کا عرفی نام XPLR دنیا کو تلاش کرنے کی خواہش کی نمائندگی کرتا ہے، اور یہ فرش تا چھت موٹر سائیکل سواری کی تعریف کو پھیلاتا ہے… پکی سڑکوں سے لے کر بجری، گندگی، گندگی، اور یہاں تک کہ سائیکل لین تک۔ سروس کورس SL-70 XPLR آپ کے جسم کو اپنے ہاتھوں سے بہترین "کمفرٹ زون" میں رکھ کر اپنی رفتار کو تیز کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔ یہ مخلوط خطوں پر گھنٹوں کی ناہموار سواری کر سکتا ہے۔ آج کل، چاہے گھر میں دو گھنٹے کی ٹریننگ ہو یا 200 میل بجری کی مہم جوئی، آج کے ڈرائیوروں کو کاک پٹ میں کچھ کرنے کی ضرورت ہے: آرام، کنٹرول اور اپنی ضرورت کو لے جانے کی صلاحیت۔ ہم نے ان ضروریات کو اتھلے اور چوڑے پانی کی بوندوں کے ساتھ بار گراف بنا کر پورا کیا، خاص طور پر دو اہم اشاریوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے- طول اور بھڑک اٹھنا۔ بریک پیڈل کے نیچے بوندوں کو بیرونی طور پر گھومنے سے بیرونی گردش پیدا ہوتی ہے۔ بریک سیٹ کے اوپر پوری بوند کو باہر کی طرف گھمانے سے بھڑک اٹھے گی۔
پروڈکٹ کی خصوصیات: ● اپ ڈیٹ شدہ منفرد Zipp کاسمیٹکس ● 70 ملی میٹر ایکسٹینشن فاصلہ اور 115 ملی میٹر ڈراپ پوزیشن رینج ہڈ کی پوزیشن کو آرام دہ بناتی ہے اور ڈراپ پوزیشن ہلکی ہوتی ہے ●5° ڈراپ فلیئر اور 11° ڈراپ باہر کی طرف بڑھتا ہے تاکہ ڈراپ پوزیشن کو 6 سینٹی میٹر چوڑا بنایا جا سکے۔ رینج ہڈ ● 40, 42, 44, 46 سینٹی میٹر چوڑائی ● 3° سویپ اینگل کے ساتھ ایرگونومک ٹاپ ● میٹ بلیک نینو ہائی ایکسپلوسیو ایلومینیم پلیٹ ● لائف ٹائم وارنٹی ● مینوفیکچرر کی تجویز کردہ خوردہ قیمت: $110.00 | €123.00 * | £109.00 * VAT شامل ہے۔
Zipp کا سروس کورس SL والو اسٹیم 7075 ایلومینیم سے بنا ہے، جو کہ مضبوط اور ہلکا پھلکا ہے، اور اس کی پہلی قسم کی سختی 1.85 گرام فی نیوٹن میٹر ہے۔ یہ غیر لچکدار سپرنٹ اور ایکسلریشن کی طرف جاتا ہے۔ ہر سوار کی فٹ ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، ہینڈل کا زاویہ ±6° اور ±17° ہے اور 70 سے 130mm تک کی لمبائی دستیاب ہے۔ صرف ±6° ہینڈل کی لمبائی 140 اور 150 ملی میٹر ہے۔ یہ اسٹیم Zipp سفیروں اور پیشہ ور کھلاڑیوں کا پسندیدہ ہے۔
خصوصیات: ● اپ ڈیٹ شدہ منفرد زِپ کاسمیٹکس ● مختلف سائز اور زاویے ● سروس پراسیس SL OS راڈ 1-1/4″ اسٹیئرنگ ٹیوب سائیکل کے لیے ● 17° اختیاری 70, 80, 90, 110, 120, 130mm لمبائی ● 1 -1/8 ″6° فراہم کر سکتا ہے 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm لمبائی ●1-1/4″ 6° فراہم کر سکتا ہے 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm لمبائی ● Matte بلیک نینو ہائی ایکسپلوسیو ایلومینیم ● زپ کوئیک ویو انٹیگریٹڈ ماؤنٹ الگ سے خریدا جا سکتا ہے ● لائف ٹائم وارنٹی ● مینوفیکچرر کی تجویز کردہ خوردہ قیمت: US$112.00 | €114.00 * | £102.00 * VAT شامل ہے۔
کاربن فائبر سروس کورس SL سیٹ پوسٹ کو خاص طور پر ایڈجسٹ کیا گیا ہے تاکہ وہ مارکیٹ میں موجود "آرام" سیٹ پوسٹوں سے زیادہ طاقتور ہو، جب کہ ہمارے سخت اندرونی MTB طاقت کے امتحان میں بھی گزر رہے ہیں۔ ہلکے وزن والی کاربن ٹیوب میں فلیکس انجینئرنگ ٹکنالوجی کا استعمال کیا جاتا ہے تاکہ سوار کو کسی بھی علاقے میں آرام دہ رکھا جاسکے۔ بہتر فٹ کا مطلب ہے بہتر کارکردگی، اور اگر آپ کا سیڈل غلط ہے، تو ہر بار جب آپ پیڈل پر قدم رکھیں گے تو توانائی ضائع ہوگی۔
محفوظ دو بولٹ کلیمپ آسانی سے سیڈل کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے، اور بولٹ ہیڈ کے استعمال کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے سر کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ 0 اور 20 ملی میٹر بیک آپشنز کے ساتھ، تقریباً تمام سوار مکمل فٹ حاصل کر سکتے ہیں، اور کلیمپ کو ہر قسم کی سیڈل ریلوں پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔
پروڈکٹ کی خصوصیات: ● اپ ڈیٹ شدہ منفرد Zipp کاسمیٹکس ● یک سمت کاربن ٹیوب ڈیزائن، جو سڑک کی تمام سطحوں پر بہترین تعمیل حاصل کر سکتا ہے ● 25.4، 27.2، 31.6 ملی میٹر قطر ●0 اور 20 ملی میٹر انڈینٹیشن ● دو بولٹ ایلومینیم کلپ، آسان ضابطہ اور حفاظت ● لائف ٹائم وارنٹی ●MSRP: 160.00 | €175.00 * | | £156.00* *بشمول VAT
نوٹ: PezCyclingNews کا تقاضا ہے کہ آپ یہاں نظر آنے والی کوئی بھی پروڈکٹ استعمال کرنے سے پہلے مینوفیکچرر سے رابطہ کریں۔ صرف مینوفیکچرر ہی پروڈکٹ کے درست/محفوظ استعمال، ہینڈلنگ، دیکھ بھال اور/یا تنصیب کے ساتھ ساتھ کسی بھی مشروط معلومات یا مصنوعات کی پابندیوں کے بارے میں درست اور مکمل معلومات فراہم کر سکتا ہے۔